En matière de politique publique, il est toujours bon de se poser les bonnes questions.
Exemple avec la réduction des nuisances aériennes: la consultation sur
l’allongement du couvre-feu à Orly concerne moins d’1% des vols
quotidiens.
À l’inverse Jean Serrat, consultant en aéronautique, explique sur BFM TV
en quoi une approche globale avec PRISALT (changement de la procédure de
décollage) permet de concilier la réduction des nuisances sonores, la
réduction de l’empreinte carbone, le tout sans impact économique:  qui
dit mieux ?